Hôm thứ Sáu các kỹ sư công chánh của Thụy Sỹ đã ăn mừng khi họ phá xong khúc núi cuối cùng để tạo một đường hầm dài nhất thế giới.
Đường hầm Gotthard Base rồi ra sẽ giúp các xe lửa cao tốc di chuyển từ Đức sang Ý mà không phải đi qua rặng núi Alps.
Đường hầm mới sẽ qua mặt đường hầm Seikan của Nhật, dài 53,91 kilomét, nối các đảo Honshu và Hokkaido.
Dự án đường hầm trị giá 10 tỉ đô la của Thụy Sỹ nằm trong khuôn khổ một màng lưới vận tải nhắm nối liền các thành phố của châu Âu một cách hữu hiệu hơn trong khi lại giảm bớt được ảnh hưởng xấu của xe tải đối với môi trường.
Phải mất đến gần 20 năm để đào đường hầm, với các toán công nhân đào dưới núi Gotthard và một dặm rưỡi dưới đỉnh Piz Vatgira để hoàn tất công trình.
Có 2.500 công nhân đã tham gia vào công trình đường hầm này; 8 người đã chết trong lúc xây hầm.
Đến năm 2017 đường hầm sẽ được khai trương cho xe lửa lưu thông.